Obecnie obsługiwane są następujące modele Honda/Acura
> 02-04 RSX/02-05 EP3 przy użyciu przejściówki
> K20 i K24 w autkach zeswapowanych
> 05-06 RSX Bazowa wersja oraz Type-S
> 04-06 TSX
> 03-05 Accord
> 06-07 Accord Drive By Wire
> 03-06 Element
> 07-08 Element Drive By Wire (wkrótce)
> 02-04 RSX/02-05 EP3 przy użyciu przejściówki
> K20 i K24 w autkach zeswapowanych
> 05-06 RSX Bazowa wersja oraz Type-S
> 04-06 TSX
> 03-05 Accord
> 06-07 Accord Drive By Wire
> 03-06 Element
> 07-08 Element Drive By Wire (wkrótce)
Aktualnie obsługiwane komputery. Jeżli nie ma Twojego na poniższej liście możesz zamówić specjalnie przygotowany komputer z obsługą KTuner (Ktuner Swap ECU)
02-04 RSX / 02-05 EP3, K20 i K24 swapy, 05-06 RSX wersja bazowa oraz Type-S:
PRB - Ten ECU ma następujące możliwości:
* Reverse lockout
PRB-A11 do A16 oraz PRB-306, PRB-405, PRB-415, PRB-425
PND - Ten ECU ma następujące możliwości:
* Intake Manifold Tuning (IMT) Output który może być przekierowany na reverse lockout
PND-A11 do A16 oraz PND-307, PND-405, PND-415, PND-425, PND-A61 do A66 oraz PND-416
PZD - Ten ECU ma następujące możliwości:
* W ECU z automatyczną skrzynią biegów można aktywować funkcję reverse lock w samochadach z ręczną skrzynią biegów
** Nie posiadają wyjścia IMT
PZD-A06 i A07, PZD-A11, PZD-A56 i A57, PZD-A66 do A69, PZD-A71 i A72, PZD-A81 i A82
04-06 TSX - chwilowo obsługiwane są ECU z aut ze skrzynią ręczną. Ze skrzynią automatyczną są w fazie testów.
Chwilowo obsługiwane są tylko silniki atmosferyczne - obsługa doładowanych w bardzo któtkim czasie.
Wymagane jest użycie przygotowanego dla KTuner ECU. Wykorzystanie fabrycznego ECU nie jest możliwe ze względu na brak w nim potrzebnych elementów elektronicznych. Przygotowany dla KTuner ECU wpinamy bezpośrednio w wiązkę - nie jest potrzebne dodatkowe okablowanie.
VSS jest mniej "agresywne". Tempomat jest chwilowo nie obsługiwany lecz zmieni się to wkrótce.
03-05 Accord - 03-04 Accord trzeba zastosować ECU z modelu 05 lub przygowany dla KTuner. 05 ECU może być
przygotowany dla obsługi reflashu lub płytki KTuner. Można zastosować inny przygotowany ECU.
ECU które można użyć:
37820-RAD-A01 do A04, 37820-RAD-L01 do L04, 37820-RAD-306, 37820-RAD-316, 37820-RAD-A51 do A54, 37820-RAD-A61 do A64, 37820-RAD-L51 do L54, 37820-RAD-L61 do L66, 37820-RAD-L71 do L73, 37820-RAD-305, 37820-RAD-307, 37820-RAD-315, 37820-RAD-317, 37820-RAD-325, 37820-RAD-327, 37820-RAD-329, 37820-RAD-415
06-07 Accord - fabryczne ECU można przygotować do współpracy z KTuner lub zamówić przygotowane ECU.
ECU które można użyć:
37820-RAD-A05 do A09, 37820-RAD-A55 do A59, 37820-RAD-A81 do A83, 37820-RAD-L55 do L59, 37820-RAD-L71do L73, 37820-RAD-L81 do L83
03-06 Element - 03-04 trzeba użyć ECU z modelu 05 lub zamówić przygotowanego dla KTuner. ECU 05-06 trzeba
przygotować do obsługi KTuner lub reflashu.
ECU które można użyć:
37820-PZD-A06 i A07, 37820-PZD-A11, 37820-PZD-A56 i A57, 37820-PZD-A66 do A69, 37820-PZD-A71 i A72, 37820-PZD-A81 i A82.
02-04 RSX / 02-05 EP3, K20 i K24 swapy, 05-06 RSX wersja bazowa oraz Type-S:
PRB - Ten ECU ma następujące możliwości:
* Reverse lockout
PRB-A11 do A16 oraz PRB-306, PRB-405, PRB-415, PRB-425
PND - Ten ECU ma następujące możliwości:
* Intake Manifold Tuning (IMT) Output który może być przekierowany na reverse lockout
PND-A11 do A16 oraz PND-307, PND-405, PND-415, PND-425, PND-A61 do A66 oraz PND-416
PZD - Ten ECU ma następujące możliwości:
* W ECU z automatyczną skrzynią biegów można aktywować funkcję reverse lock w samochadach z ręczną skrzynią biegów
** Nie posiadają wyjścia IMT
PZD-A06 i A07, PZD-A11, PZD-A56 i A57, PZD-A66 do A69, PZD-A71 i A72, PZD-A81 i A82
04-06 TSX - chwilowo obsługiwane są ECU z aut ze skrzynią ręczną. Ze skrzynią automatyczną są w fazie testów.
Chwilowo obsługiwane są tylko silniki atmosferyczne - obsługa doładowanych w bardzo któtkim czasie.
Wymagane jest użycie przygotowanego dla KTuner ECU. Wykorzystanie fabrycznego ECU nie jest możliwe ze względu na brak w nim potrzebnych elementów elektronicznych. Przygotowany dla KTuner ECU wpinamy bezpośrednio w wiązkę - nie jest potrzebne dodatkowe okablowanie.
VSS jest mniej "agresywne". Tempomat jest chwilowo nie obsługiwany lecz zmieni się to wkrótce.
03-05 Accord - 03-04 Accord trzeba zastosować ECU z modelu 05 lub przygowany dla KTuner. 05 ECU może być
przygotowany dla obsługi reflashu lub płytki KTuner. Można zastosować inny przygotowany ECU.
ECU które można użyć:
37820-RAD-A01 do A04, 37820-RAD-L01 do L04, 37820-RAD-306, 37820-RAD-316, 37820-RAD-A51 do A54, 37820-RAD-A61 do A64, 37820-RAD-L51 do L54, 37820-RAD-L61 do L66, 37820-RAD-L71 do L73, 37820-RAD-305, 37820-RAD-307, 37820-RAD-315, 37820-RAD-317, 37820-RAD-325, 37820-RAD-327, 37820-RAD-329, 37820-RAD-415
06-07 Accord - fabryczne ECU można przygotować do współpracy z KTuner lub zamówić przygotowane ECU.
ECU które można użyć:
37820-RAD-A05 do A09, 37820-RAD-A55 do A59, 37820-RAD-A81 do A83, 37820-RAD-L55 do L59, 37820-RAD-L71do L73, 37820-RAD-L81 do L83
03-06 Element - 03-04 trzeba użyć ECU z modelu 05 lub zamówić przygotowanego dla KTuner. ECU 05-06 trzeba
przygotować do obsługi KTuner lub reflashu.
ECU które można użyć:
37820-PZD-A06 i A07, 37820-PZD-A11, 37820-PZD-A56 i A57, 37820-PZD-A66 do A69, 37820-PZD-A71 i A72, 37820-PZD-A81 i A82.
Wszelkie prawa zastrzeżone ® 2015 KTuner.pl